Cover Glass Deep Dive: nelja{0}}punkti paindekatse ja miks see valetab

Iga katteklaasi tarnija annab teile tugevusnumbri. Peaaegu keegi ei testi seda samamoodi. See ei ole õnnetus. See on läbirääkimiste tööriist.

Nelja{0}}punkti kõvera teooria

Asetate klaasriba kahele alumisele tugitihvtile. Kaks ülemist laadimistihvti suruvad ülalt alla. Klaas paindub, kuni see puruneb. Masin registreerib rikke korral jõu. Seejärel arvutate paindetugevuse megapaskalites (MPa).

Miks kolme punkti asemel neli? Neli punkti tekitavad ülemiste tihvtide vahel pideva paindemomendi. See tähendab, et kogu keskmine osa näeb sama stressi. Kolm punkti koondavad pinge otse ühe laadimistihvti alla. Neli punkti on teoreetiliselt puhtam.

Probleem, millest keegi ei räägi

Tulemuses domineerib serva seisund. Täiuslik poleeritud servadega klaaspulk puruneb 600 MPa juures. Sama lõigatud servadega latt puruneb 200 MPa juures. See on 3x erinevus. Ja mõlemad on sama materjali tehniliselt õiged tulemused.

Enamik tarnijaid saadab teile kvalifikatsiooni testimiseks poleeritud servade näidiseid. Seejärel tarnitakse teile-lõigatud servaosadena. Teie reaalse maailma languse jõudlus väheneb poole võrra. Kuid spetsifikatsioonilehel on kirjas 600 MPa. See on vale.

Muud numbrit muutvad muutujad

Ristpea kiirus: Kiirem laadimine muudab klaasi tugevamaks (vähem aega alakriitiliste pragude tekkeks). Mõned laborid testivad kiirusega 0,5 mm/min. Mõned katsed kiirusel 5 mm/min. Kiirem näitab 15–20% suuremat tugevust.

Toetuse ulatus: Laiemad vahemikud vähendavad pinget sama jõu korral. Kitsamad vahemikud tõstavad seda. Kui te vahemiku pikkust ei määra, valib teie tarnija selle, mis muudab nende arvu parimaks.

Niiskus: Klaas on vee suhtes tundlik. Testige 30% suhtelise õhuniiskuse juures ja saate 550 MPa. Katse 80% suhtelise õhuniiskuse juures ja sama klaas annab 400 MPa. Niiskus ründab pragude tippe enne, kui need kasvavad.

Proovi suurus: Kümme näidist annavad kangelasliku numbri. Viiskümmend näidist paljastavad tõe. Siin kehtib nõrgima lüli teooria. Suurim viga määrab tugevuse, mitte keskmise.

Mida tööstus tegelikult kvaliteedikontrolliks kasutab

Nelja{0}}punkti painutus on mõeldud uurimis- ja arendustegevuse ning tehniliste lehtede jaoks. Tootmiseks kasutavad enamik katteklaasi valmistajaid rõnga-rõngal-või kuuli-rõngal-katsetamist. Miks? Serva ettevalmistamine pole vajalik. Katsetate -kasutatud pinda. See annab realistliku arvu, kuid tavaliselt on see väiksem. Sellepärast nad sellega ei juhi.

Kuidas võrrelda kahte tarnijat ausalt

Küsige kirjalikult kolme asja:

Serva seisukord:-lõigatuna, lihvituna või poleerituna. Võrrelge ainult sama tingimust sama olukorraga.

Testikeskkond: Temperatuur (23 kraadi ± 2 kraadi) ja niiskus (50% RH ± 10% RH) peavad ühtima.

Weibulli moodul: Ignoreeri keskmist tugevust. Vaadake selle asemel Weibulli moodulit. See ütleb teile, kui ühtlane klaas on. Kõrgem on parem. M=10-ga tarnija tegeleb hasartmängudega. Tarnija, kellel on m=20, kontrollib oma protsessi.

Päris{0}}maailma otsetee

Tegelike tooteprototüüpide kukkumistestimine ütleb teile rohkem kui ükski paindetest. See on kallis ja aeglane. Seetõttu kasutavad insenerid endiselt nelja-punkti kurvi. Pidage meeles: spetsifikatsioonilehel olev number on parimal juhul. Teie tegelik tugevus on umbes 40% madalam. Plaani selleks.