Lameklaasi karastamine: kaubanduse tegelikkus

Lameklaasi süvatöötluses on karastamine see, kus teenite raha või kaotate oma särgi. See kõlab lihtsalt-soojendage, jahutage kiiresti-, kuid igaüks, kes on ahju ümber aega veetnud, teab, et see on pidev võitlus füüsika, optika ja klientide ootustega, mis on sageli ebareaalsed.

Kuidas see tegelikult töötab

Karastamine seisneb pinna kokkusurumises. Kuumutate lõõmutatud klaasi umbes 620–650 kraadini, -jättes selle oma raskuse all alla vajuma-, seejärel puhute seda kõrgrõhuõhuga-. Pind külmub ja lukustub paigale, samal ajal kui südamik jääb kuumaks. Kui südamik jahtub, tõmbab see sissepoole, jättes pinna püsiva kokkusurumise alla.

Kui saavutate vähemalt 10 000 psi pinna kokkusurumise (ASTM C1048 järgi), on see karastatud. Kõik vähem on kuumus-tugevdatud-soojuspinge jaoks hästi, kuid ei anna teile ohutut katkestusmustrit.

Seadmete tegelikkus

Enamik poode töötabhorisontaalsed kiirgusahjud. Need on lihtsad ja töökindlad, kuid annavad teile hoo{1}}, mille üle arhitektid armastavad kurta.

Kui töötate Low{0}}E-ga kaetud klaasiga, vajatesunnitud konvektsioon. Kiirgussoojus põrkab lihtsalt kattekihilt tagasi; klaas jääb ahju ülekuumenemise ajal külmaks. Konvektsiooniliinid on kallimad, kuid need ei ole-kaubeldavad kõigile, kes tänapäeval isoleeritud klaaspakette valmistavad.

Vertikaalne karastamineon vana{0}}kooli alternatiiv. See on aeglasem ja saab hakkama väiksemate lehtedega, kuid kui teete õhukest klaasi (alla 3 mm) või keeruka servatöötluse ja siiditrükiga tükke, väldib see rullijälgi täielikult.

Kolm asja, mis lähevad valesti

Rulllaine.Klaas vajub kuumutamisel kergelt rullikute vahele. Te ei saa seda täielikult kõrvaldada, kuid kui amplituud ületab 0,05 mm, näeb peegeldus välja nagu lainetus. Tavaliselt tähendab see, et teie ahju temperatuur on liiga kõrge või teie võnkekiirus on välja lülitatud.

Vibu.Kaetud klaas neelab soojust pealt ja alt erinevalt. See üritab lokkida-me nimetame seda "kartulihakkimiseks". Parandus mängib ülemise-alumise temperatuuri erinevusega. Mõnikord jooksete kompenseerimiseks ülemised 20 kraadi kuumaks.

Anisotroopia.Polariseeritud valguses tekivad ebaühtlasest jahutamisest tingitud laigulised vikerkaaremustrid. Tehniliselt on see spetsifikatsiooni piires. Öelge seda kliendile, kes vaatab oma klaasist varikatust.

Kustutus

Kustutus on koht, kus teenite oma töötasu.

Õhuke klaas (3–4 mm):Jõhker surve. See on kõige raskem vahemik, kuna klaas kaotab koheselt soojust. Pole piisavalt survet ja teil tekivad välitõrkeid, mis näevad välja täpselt nagu lõõmutatud klaasi purunemine.

Paks klaas (12–19 mm):Madalam rõhk, kuid oht on termiline šokk. Kustutage liiga agressiivselt ja klaas plahvatab masinas-mõnikord tunde hiljem, kui segus on nikkelsulfiidi.

Nikkelsulfiid

Lõpuks saate kell 3.00 kõne. Rõdu piire purunes iseenesest. Ei mingit lööki ega vandalismi. See on NiS{5}}mikroskoopiline lisand, mis muudab aja jooksul faasi ja paisub. Kui see asub tõmbepiirkonnas, hüppab see lõpuks paneeli välja.

Kuumuse leotamine sunnib need kandmised tehases ebaõnnestuma. Lennujaamad ja haiglad nõuavad seda. Kõik teised hoiavad kulusid kinni, kuni saavad selle telefonikõne.

Kus on tööstus praegu

Töökoht on muutunud. Kümme aastat tagasi vajasite sisetundega "ahjumeest", kes oskaks klaasi pilgu järgi lugeda. Nüüd teevad PLC ja AI suurema osa raskuste tõstmisest. Operaatori ülesanne on kvaliteedikontroll-püüda enne laadimist servadelt mikro-kiipe, sest kiip on garanteeritud ahjukatkestus.

Turg on praegu jõhker. Energiakulud on läbi katuse ja karastusahjud vihkavad sulgemist-termiline inerts tähendab, et töötate neid ööpäevaringselt või maksate selle eest hiljem. Ja kui te ei juhi 3,3 mx 6 m suurusi lehti töötlevat suurt liini, ei saa te enam kaubanduslikele fassaadidele pakkumisi teha. See versiooniuuendus on mitme-miljoni-dollariline otsus.